Bilim-kurgu filmlerinde görmeye alıştığımız, “Sürücü olmadan yol alan araç” gerçeğe dönüştü.
Alman teknolojisinin ürünü olan prototip otomobil, Berlin’de tecrübe etme amacıyla trafiğe çıktı.
Sürücü koltuğunda oturuyor, fakat elleri direksiyona değmiyor. Araç kendi başına yol alıyor.
Bunu sağlayan, aracın haiz olduğu gelişkin bilgisayar teknolojisi ile sensörler… Örneğin, trafik ışıkları yeşile döndüğünde, araba yavaşça harekete geçiyor, üç şeritli yolda ilerliyor.
Alman teknolojisinin ürünü olan araç, küresel konumlama sistemi alıcısıyla ilkin dijital bir harita üstünde yerini beliriliyor.
Çevredeki gelişmelere dair veriler sensörlerden bilgisayara iletiliyor ve işlemden geçiriliyor.
Yani, yaklaşmakta olan araçlar, yayalar ve bisikletliler, sürücüsüz otomobilin bilgisayarının dikkatinden kaçmıyor.
Berlin’de birkaç saatlik tecrübe etme sürüşüne gene de emniyet amacıyla sürücüyle çıkan araç, ilk imtihanı geçti.
En mühim avantajlarından biri, trafikte şoför hatasına son vermek olan aracın, bilgisayarla yönetiliyor olması, program problemi ve bilgisayar korsanlığı kaygısını ise, talep eder istemez bununla beraber getiriyor.